- 과제명 : 고령운전자의 안전과 삶의 질에 관한 연구 (Research on Safety and Quality of Life of Older Drivers)
- 위탁기관명 : 한국연구재단
- 시작 및 종료일 : 2020 ~ 2023
- 연구책임자 : 장기태 교수
1. 요약(Abstract)
The emergence and increase of elderly drivers is a new social phenomenon caused by the ‘extended life span’ due to advances in medicine and health science and the ‘popularization of automobiles’ due to advances in science and technology. Driving in old age is a right that is directly related to an individual’s right to mobility and social participation, while socially, it is emerging as a social problem that is directly related to public safety due to dangerous drivers among elderly drivers. In South Korea, research on elderly drivers has expanded somewhat around 2010, but there are still only a few studies. Therefore, this study was conducted to determine driving behavior, quality of life, cognitive and physical functioning, and demographic and sociodemographic characteristics among older drivers and to identify correlates of driving behavior.
노인운전자의 출현과 증가는 의학과 보건과학의 발달로 인한 ‘수명 연장’과 과학기술의 발달로 인한 ‘자동차의 대중화’로 인해 발생하는 새로운 사회현상이다. 노년기 운전은 개인의 이동권 및 사회참여권과 직결되는 권리인 반면, 사회적으로는 고령운전자 중 위험한 운전자로 인해 공공안전과 직결되는 사회문제로 대두되고 있습니다. 국내에서도 2010년을 전후해 노인 운전자에 대한 연구가 어느 정도 확대됐지만 아직까지 연구는 소수에 불과하다. 따라서 본 연구는 고령운전자의 운전행동, 삶의 질, 인지 및 신체기능, 인구통계학적, 사회인구통계학적 특성을 파악하고 운전행동과의 상관관계를 파악하기 위해 수행되었다.
